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United Airlines svela un piano per finanziare un carburante più sostenibile

United Airlines ha annunciato ufficialmente i piani per finanziare l’uso di 3,4 milioni di galloni di carburante sostenibile, a basso contenuto di carbonio, derivato dai rifiuti. La compagnia ha collaborato con altre aziende globali tra cui Nike e Siemens in una Eco-Skies Alliance per far sì che questo accada.

Anche se l’impresa può sembrare di basso impatto rispetto ai 4,3 miliardi di galloni di jet fuel che la stessa United ha consumato nel 2019 prima della pandemia, il piano è il primo grande passo nella giusta direzione, spingendo l’industria aerea a continuare a usare carburante sostenibile. Dal 2008, le compagnie aeree hanno utilizzato carburante sostenibile come parte degli sforzi per ridurre l’impronta di combustibile fossile del settore. Sfortunatamente, gli sforzi sostenibili hanno rappresentato solo l’1% dell’uso totale di carburante nel mondo.

United ha annunciato di voler tagliare le emissioni nette in modo più aggressivo del 100% entro il 2050. Con questo obiettivo in mente, la compagnia ha investito pesantemente nel produttore di jet fuel sostenibile, Fulcrum BioEnergy. Tuttavia, molti critici ambientali hanno detto che le compensazioni non stanno necessariamente affrontando gli obiettivi climatici direttamente, poiché mascherano i problemi in corso delle emissioni dei jet. In risposta a questo, l’amministratore delegato di United, Scott Kirby ha detto: “Mentre sappiamo che gli aerei non saranno mai completamente decarbonizzati, non abbiamo intenzione di usare le compensazioni come un modo per arrivare al 100% verde”.

Resta ancora da vedere come United Airlines prevede di rafforzare i loro sforzi quando la pandemia sarà finita e i voli torneranno alla normalità.

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